系統(tǒng)通過實時分析收費站廣場、匝道的交通流量，對收費站入向、出向車輛排隊長度、平均速度、排隊時長的分析，實現(xiàn)收費站擁堵預(yù)警。同時，系統(tǒng)創(chuàng)新性引入了收費站擁堵判斷標(biāo)準(zhǔn)，擁堵狀態(tài)科學(xué)化等級劃分，從而實現(xiàn)收費站科學(xué)、高效、精準(zhǔn)的管理。

檢測業(yè)務(wù)（基礎(chǔ)）

基礎(chǔ)檢測業(yè)務(wù)針對收費站擁堵，進(jìn)行實時監(jiān)測，事件自動告警

• 擁堵狀態(tài)告警，分為擁堵預(yù)警、一般擁堵和嚴(yán)重?fù)矶氯?，?dāng)有擁堵預(yù)警時，可及時處理，避免擁堵。當(dāng)已經(jīng)出現(xiàn)擁堵時，可采取多開車道等方法盡快疏通，解決擁堵。

• 車道關(guān)閉分為普通關(guān)閉和違規(guī)關(guān)閉兩種情況，通過事件告警，及時了解關(guān)閉原因，做好收費站管理工作。

• 車道擁堵，及時了解擁堵成因，針對收費慢、超重等情況造成的擁堵，采取不同的處理預(yù)案。

檢測業(yè)務(wù)（升級）

升級檢測業(yè)務(wù)針對收費站安全管理，進(jìn)行實時監(jiān)測，自動告警

• 機(jī)動車違停，阻礙了收費站車輛出入，增加了收費站事故發(fā)生機(jī)率，具有安全隱患，通過事件告警，及時處理。

• 行人闖入，包括收費站工作人員和外來人員以及司乘人員，具有重大安全隱患，易造成人員傷亡事故。

• 非機(jī)動車，包括電動車抄近道闖入收費站，摩托車進(jìn)入收費站沖卡等現(xiàn)象，具有嚴(yán)重安全隱患，收費站管理責(zé)任重大。

• 兩客一危，作為高速上安全隱患最大的車輛，通過在出入口收費站進(jìn)行檢測上報，聯(lián)通高速管理方，做好高速公路安全管理。

省級/路段平臺功能：

系統(tǒng)聯(lián)動：

應(yīng)用價值：

系統(tǒng)優(yōu)勢：